|
|
| 您現(xiàn)在的位置： 北京匯航機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造有限公司 > 產(chǎn)品展廳 >
北京匯航機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造有限公司鑄鐵井蓋
|
|
| 發(fā)布時(shí)間：
2024/8/9 14:25:00 |
|
| |
| |
電 話(huà)： |
86-010-89578918 |
| 傳 真： |
86-010-64822242 |
| 手 機(jī)： |
15664972631 |
| 郵 編： |
|
| 地 址： |
北京市通州區(qū)小堡工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南路18號(hào) |
| 網(wǎng) 址： |
http://huihang888.cn.vooec.com |
|
|
| 公司名稱(chēng)：北京匯航機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：王開(kāi)玉 女士 |
|
|
|
|
北京匯航機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造有限公司鑄鐵井蓋 詳細(xì)說(shuō)明 |
|
| |
鑄鐵地井蓋
鑄鐵地井蓋/Cast iron Manhole cover
地井蓋由井圈和井蓋組成。
規(guī)格及型號(hào)：FG/QTJG 60/700
民用機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備使用通告號(hào)：OG20-138
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) /Testing standard
參照 GB/T23858：2009 標(biāo)準(zhǔn) Please refer to GB/T23858:2009
參照 MH/T 6107-2014 標(biāo)準(zhǔn) Please refer to MH/T 6107-2014
承載力 /Bearing capacity
600KN，符合 4E 類(lèi)機(jī)場(chǎng)大型飛機(jī)的胎壓要求。
600KN, conforming to the Tire pressure requirements of large airplane in 4E airport.
材質(zhì)要求 /Material requirements
井蓋為球磨鑄鐵 QT500-7;
井圈為球墨鑄鐵 QT500-7 cover of ductile cast iron QT500-7; frame of ductile cast iron QT500-7
應(yīng)用領(lǐng)域 /Application area
機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及服務(wù)車(chē)道
airport runway and vehicle areas
井蓋設(shè)計(jì)特點(diǎn) /Designing Features of Manhole Cover
抗傾覆設(shè)計(jì)
Resistance to capsizing
輕便和方便開(kāi)啟
Portable and easy-opened
溫度耐受力高
High temperature tolerance
防腐、耐久 /Anti-corrosion, durable
井圈加防腐涂層
there is anticorrosive coating on the surface of frame
防盜、防滑 /Against theft and slippery
專(zhuān)用防盜環(huán)和井蓋表面防滑筋設(shè)計(jì)。 anti-theft ring and antiskid reinforcement design.
適用于內(nèi)徑為 700mm 的井圈。
Suitable for the frame of which inner diameter is 700 mm.
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) /Structural features
井圈為球墨鑄鐵整體鑄造，保證受力結(jié)構(gòu)的整體性，進(jìn)行消除應(yīng)力處理。
The frame is integrally cast by ductile iron, and to guarantee the mechanical structure of integrity, we made it stress relieving.
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.s3643.cn/cpshow_224479209/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224479209.html
產(chǎn)品名稱(chēng)：北京匯航機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造有限公司鑄鐵井蓋 |
|
|
|
|
|
