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| 深航將成中國第二家星空聯(lián)盟成員 |
發(fā)布時間：2011-7-8 來源：--- |
在東航攜旗下上航一起投奔天合聯(lián)盟僅十多天后，深航就與星空聯(lián)盟在深圳簽署了入盟諒解備忘錄，業(yè)內(nèi)人士評論，中國航空業(yè)已進入聯(lián)盟時代。
昨日，深圳航空公司與國際上最大的航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟簽署入盟協(xié)議，標(biāo)志著深航入盟取得了實質(zhì)性進展。據(jù)悉，此次，控股股東國航為深航的入盟推薦人，未來，深航將成為繼國航之后星空聯(lián)盟在中國的第二家成員航空公司。
國航黨委書記樊澄說，深航加入星空聯(lián)盟，有利于深航中轉(zhuǎn)旅客的增加，提高中轉(zhuǎn)比例。此前，國航加入星空聯(lián)盟后，去年通過星空聯(lián)盟增加的旅客收入就達到19.5億元。深航總裁馮剛則表示，在全球經(jīng)濟一體化的大背景下，經(jīng)濟的全球化正將帶來行業(yè)的聯(lián)盟化。
深航承諾，公司加入星空聯(lián)盟后，也將給旅客帶來諸多便利。例如，中國國內(nèi)的旅客今后將可以通過深航通達星空聯(lián)盟每一個成員航空公司航線所及的181個國家的1160個目的地，并可享受快捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)、登機手續(xù)辦理、聯(lián)票辦理、行李托運辦理手續(xù)等服務(wù)。
"在國內(nèi)大型航企紛紛選擇與航空聯(lián)盟結(jié)緣后，可以看出其在國際市場上快速擴張的野心。但未來，僅靠聯(lián)盟并不能真正提升中國航企的競爭力，增強自身實力才是關(guān)鍵。"一位業(yè)內(nèi)人士分析。 |
