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| 發(fā)布時間： |
2024/7/5 9:25:00 |
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轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 鐵路信號轉(zhuǎn)轍機防護罩 詳細說明 |
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電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述
轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 鐵路信號轉(zhuǎn)轍機防護罩所以有必要研制帶觀察窗的防護罩來滿足用戶的要求。隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 鐵路信號轉(zhuǎn)轍機防護罩圓形封蓋和條形封蓋能夠在螺柱上進行轉(zhuǎn)動。,圖是的防護罩的主視圖圖是的防護罩的俯視圖圖是的防護罩的側(cè)視圖，圖中防護罩，頂部，側(cè)壁，側(cè)翼，螺釘安裝孔，凸臺，頭端，接觸部，尾端，褶皺，倒角，帶，具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。
電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 鐵路信號轉(zhuǎn)轍機防護罩具體涉及一種鐵路轉(zhuǎn)轍機的防護罩及轉(zhuǎn)轍機。,罩殼本體適于由頂部與兩側(cè)壁形成半封閉結(jié)構(gòu)，以罩住轉(zhuǎn)轍機的桿件。,本實施例固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖本實施例固定裝置與轉(zhuǎn)轍機防護罩連接關(guān)系示意圖本實施例啟閉式掛扣結(jié)構(gòu)示意圖本實施例固定螺栓與開口銷連接示意圖本實施例第二固定件啟閉式掛扣及彈性件與固定螺栓連接關(guān)系放大圖。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)
高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 鐵路信號轉(zhuǎn)轍機防護罩設(shè)置在轉(zhuǎn)轍機的電機上方的防護罩設(shè)置在道岔外鎖閉裝置處的第二防護罩以及對稱布設(shè)在心軌兩側(cè)的第三防護罩，防護罩第二防護罩和第三防護罩是由頂部和兩側(cè)壁形成的罩體結(jié)構(gòu)，防護罩上方的一端開設(shè)有兩個注油孔。,而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機防護罩多數(shù)是罩在桿件上，在桿件轉(zhuǎn)動時，罩殼與桿件之間留有運動間隙，雨雪可以從運動間隙罩殼的兩端和側(cè)面進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部，導致防護不佳。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.s3643.cn/sjshow_507805023/
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產(chǎn)品名稱：轉(zhuǎn)轍機防雨防塵罩 鐵路信號轉(zhuǎn)轍機防護罩 |
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