展品范圍：
部件及系統(tǒng) - 汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器。汽車內(nèi)部、外部、駕駛、駕駛動力及電子控制
配件及改裝 - 汽車配件、特別設備、改裝服務系統(tǒng)及改進設計
修理及保養(yǎng) - 汽車保養(yǎng)及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理
加油站及洗車 - 加油站裝備、洗車及護理
展會綜述及市場概況：
汽車工業(yè)最具領導地位的國際貿(mào)易展覽會品牌 — Automechanika將于2009年3月25日至3月28日，第六次在馬來西亞舉行，正好是法蘭克福展覽有限公司進軍東盟市場的最佳時機。馬來西亞目前已是東南亞最大的乘用車生產(chǎn)國，各項指數(shù)表明未來將穩(wěn)定迅速地增長。汽車業(yè)的供求雙方均需要如Automechanika一類的專業(yè)平臺，以促進貿(mào)易，盡量發(fā)揮這個巨大市場的潛能。
據(jù)預測，2005年東盟將繼美、日及德之后，成為全球第４大汽車市場，同時,東南亞市場的汽車需求將從2004年的170萬輛增加到2014年的300萬輛左右，增幅超過76％。東盟汽車業(yè)良好發(fā)展前景得益于東盟汽車工業(yè)的自身優(yōu)勢。2004年，消費者消費信心的提高，股票交易市場的繁榮，以及不斷下跌的利率，使得整個東南亞的經(jīng)濟呈現(xiàn)快速增長的景象。
在東盟市場開放后，馬來西亞將變成不同品牌汽車在本區(qū)域私家車的制造中心，汽車零件業(yè)前景會一片亮麗。馬國內(nèi)汽車零件供應商正充滿信心，期待著東盟汽車市場的開放。據(jù)透露，在東盟自由貿(mào)易區(qū)落實后，作為東盟最大私家車市場的馬來西亞無疑將是本區(qū)域最理想的私家車制造中心，而印尼、泰國會成為多用途汽車與小型卡車的制造中心。這為汽車零部件制造業(yè)帶來更多商機。馬來西亞的汽車零部件市場的增長將受到汽車裝配量增加等的推動，日本的豐田，韓國的起亞及現(xiàn)代紛紛把市場設備設在馬來西亞。
該項目已經(jīng)申請國家中小企業(yè)國際市場開拓資金補貼，滿足條件者可獲得該資金補貼。
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