2009年第四屆印度（孟買）國際物流及運輸設(shè)備展
展會時間：2009年8月19日-21日
展覽地點：孟買展覽中心
主辦單位：印度INIS公司
協(xié)辦單位：印度ICICI銀行
贊 助 商：塔塔集團（印度第一大財團）
展會周期：一年一屆
展會背景：
2009年第四屆印度國際物流及運輸設(shè)備展是由ICICI銀行和INIS 企業(yè)于2006年聯(lián)合發(fā)起，并在其合作伙伴——全球咨詢公司Deloitte的信息數(shù)據(jù)支持下科學而有效地展開。經(jīng)過四年的成長，該展已經(jīng)成為國內(nèi)最具綜合性的物流展。第四屆印度國際物流及運輸設(shè)備展定于2009年8月19至21日在孟買國際會展中心舉行，本次展會將繼續(xù)以國內(nèi)外物流企業(yè)為主要服務(wù)對象，通過一個專業(yè)完善的平臺以及一流的展會服務(wù)，為參展商們提供豐富的銷售，拓展及合作機會。與展會同期舉辦的物流論壇也是結(jié)識盟友，吸收更多市場信息的絕佳機會。此展從醞釀之初就以強大的國際市場信息為基礎(chǔ)，著眼于印度本土市場的機會與挑戰(zhàn)，為在國際化市場中求生存的中小企業(yè)量身定做，為物流服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)鏈條上的各股東及商家的互動及合作起到了很好的效果。在2008年的展會上，超過10,000名專業(yè)觀眾和來自13個國家的165家企業(yè)參加，其中有106家企業(yè)來自海外，成為印度最大的行業(yè)國際盛會。2009年展會將于8月19-21日在孟買展覽中心舉行，預(yù)計2009年展會不管從展會規(guī)模及觀眾人數(shù)都將迎來新的高度。印度物流近幾年發(fā)展也很迅速，質(zhì)量也有所提高。據(jù)介紹，物流費用占GDP的13%，高于美國的8.3%，但是低于我國的18.4%。目前印度很多企業(yè)都在物流方面投資，注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流外包和第三方物流發(fā)展迅速，這些都是降低物流成本的有利條件。公路運輸：印度的公路網(wǎng)從1950~2004年已經(jīng)翻了8番，現(xiàn)在總長度為331萬公里。國家級公路長度僅占總長度的2%，但是40%的交通運輸量由國家級公路完成。其中，客運量占85%，貨運量占70%。同時，我們在印度所見到公路等級較低、車輛質(zhì)量較差，運輸效率也不高，從新德里-阿哥拉的240公里路程，我們乘車用了5個小時。印度政府制定了國家公路發(fā)展項目(NHDP)，總投資130億美元，用4條公路將孟買、新德里、加爾哥答和欽奈四個大城市連接起來 (金四角)，總長5846公里。另外，還有南北走廊和東西走廊，從開司米-坎亞庫馬瑞，從希爾杰爾-博爾本德爾，全長7300公里。1998年開工建設(shè)，工程于2007年12月完工。
鐵路運輸：印度擁有比較稠密的鐵路網(wǎng)。鐵路貨運量的89%是煤、鐵礦、肥料、水泥、石油、谷類、鋼制品等原料性產(chǎn)品。連接孟買、新德里、加爾各答和欽奈的鐵路網(wǎng)被稱作高密度網(wǎng)絡(luò) (HDN)，該鐵路網(wǎng)絡(luò)完成全國貨運總量的65%和客運總量的55%。據(jù)我們了解，印度鐵路網(wǎng)絡(luò)雖然密度很大，但是運行效率很低。
海運方面：印度擁有7517公里的海岸線，有12個主要港口和184個中小港口，印度對外貿(mào)易總量的95%和總價值的75%是通過港口完成的。但如何將港口與腹地緊密連接起來是印度面臨的一個重要問題。
航空方面：航空貨運主要集中在孟買、新德里、加爾哥答和欽奈等幾個主要城市的機場，承攬了全國70%的空運貨物。印度物資管理協(xié)會 （IndianInstitute of Materials Management簡稱I－IMM）， 成立于1975年，總部在孟買，是印度境內(nèi)物資管理方面專業(yè)權(quán)威組織。目前在全國已經(jīng)擁有38個分部和18個分會，會員1萬個 （包括機構(gòu)和個人）。作為國際采購與供應(yīng)鏈聯(lián)盟的全球39家代表之一，印度物資管理協(xié)會在國際上起到很重要的作用。印度物資管理協(xié)會引進了美國的采購經(jīng)理人和采購人員認證，并開展研修班、研討會、企業(yè)內(nèi)訓和咨詢、高級物資管理和研究等項目。公路運輸 快運 航運 供應(yīng)鏈行業(yè)概述零散，進入門檻低，發(fā)展成熟成長階段，進入門檻高成長階段，進入門檻高興起中，以知識為基礎(chǔ)，進入門檻非常高行業(yè)增長率 5%~10% 15%~20% 10%~15% 50%以上客戶要求低成本，非時效性高時效性 定期服務(wù)成本優(yōu)化，一站式服務(wù)。
展品范圍：
機械搬運設(shè)備：起重機，起重機附件，升降設(shè)備，組合升降設(shè)備，升降平臺，載人垂直升降平臺，連續(xù)機械物料搬運設(shè)備，連續(xù)機械物料處理設(shè)備附件，工業(yè)車輛，叉車，無人駕駛運輸系統(tǒng)，貨架存取設(shè)備，手動搬運車，驅(qū)動技術(shù)組件（液壓、氣動），升降機，電梯，自動扶梯，升降機與電梯附件等搬運設(shè)備等
倉儲技術(shù)與車間設(shè)備：倉儲系統(tǒng)，貨架系統(tǒng)，保管技術(shù)，工廠設(shè)備車間設(shè)備，托盤，料箱，工業(yè)門，倉庫與保管設(shè)備的清潔系統(tǒng)，一般倉儲用品，包裝與訂單揀選設(shè)備。
裝載技術(shù)：汽車尾板，裝卸平臺與登車橋，大宗裝載設(shè)備，集裝箱，滾裝船，物料搬運技術(shù)、倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)等
交通工程：公路運輸車輛，商用車輛與配套設(shè)備服務(wù)，有軌運輸車輛，鐵路運輸設(shè)備，船舶，道路維修設(shè)備，立體停車庫與停車設(shè)備，交通管控技術(shù)與系統(tǒng)，集成交通管理系統(tǒng)等
內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件：物料流與內(nèi)部物流計算機管理系統(tǒng)，識別技術(shù)，自動識別系統(tǒng)，內(nèi)部物流傳感器，用于內(nèi)部物流與運輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案，按行業(yè)-專業(yè)劃分的內(nèi)部物流與運輸解決方案等
物流服務(wù)與外包：物流管理，運輸物流，物流與內(nèi)部物流服務(wù)，物流聯(lián)合或系統(tǒng)服務(wù)，咨詢、計劃、財務(wù)管理與項目管理服務(wù)，維修服務(wù)，出版社，協(xié)會等
其它熱招展會：
2010年俄羅斯國際運輸與物流展覽會TransRussia 2010（2010年4月27日-30日）
2011年德國慕尼黑國際物流、遠程傳送及交通運輸貿(mào)易博覽會Transport Logistic 2011（2011年5月10日-13日）
2010年印度（新德里）國際物流展覽會（2010年5月）
2011年法蘭克福中東（迪拜）國際物流展覽會 Materials Handling + Logistics Middle East（2011年5月）
2009美國（邁阿密）國際物流技術(shù)展覽會 MATTECH 2009 （2009年8月5日-6日）
2009年第四屆印度（孟買）國際物流及運輸設(shè)備展 （2009年8月19日-21日）
2009年泰國國際物流展覽會 （2009年9月9日-13日）
2009第六屆烏茲別克斯坦國際交通與物流展覽會（2009年10月14日-16日）
2009年第九屆埃及開羅國際物流交通運輸及遠程信息處理博覽會 (2009年10月22日-25日)
2009印度（班加羅爾）國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會CeMAT INDIA 2009 (2009年12月8日-11日)
2011年美國（芝加哥）國際搬運與物流技術(shù)展覽會（2011年1月24日-27日）
2010年亞洲國際鐵路技術(shù)設(shè)備展覽會 （2010年5月）
2010年第13屆南非國際鐵路技術(shù)設(shè)備展覽會 （2010年6月）
2011 年韓國國際鐵路及交通運輸展覽會 （2011年6月 ）
2009年第八屆印度國際鐵路技術(shù)設(shè)備展覽會 （2009年8月24日-26日）
2009年巴西國際鐵路工業(yè)裝備展 Business on Rails 2009 （2009年11月10日-12日）
本展會信息網(wǎng)址：http://m.s3643.cn/exhibition/31610.html
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_31610.html |
