2011年波蘭波茲南國際汽車摩托車整車展覽會
展會時間 2011年3月18日-20日
展會地點 波茲南國際展覽中心
舉辦周期 兩年一屆
展品范圍
家庭轎車，豪華轎車，越野車，運動轎車，多功能箱式跑車，概念車，卡車、摩托車等。
展會介紹
波蘭國際汽車展會由波蘭國際展覽公司主辦，兩年一屆，自1992年成立以來，現(xiàn)已成為波蘭地區(qū)最大的汽車展覽盛會。2009年來自22個國家的650家企業(yè)參加了該展會，分別為法國、德國、印度、巴西、意大利、荷蘭、奧地利、葡萄牙、瑞士、土耳其、美國、中國等國家。展出凈面積為18,898 平米， 參觀的專業(yè)人士達(dá)到25000人。凱迪拉克、福特、豐田等品牌的全球最新款車型也均集體亮相此展會。展會期間還將舉辦一系列高層會議，專業(yè)展示會，汽車頒獎典禮及吸引觀眾眼球的活動。包括波蘭汽車商會組織的“Auto Event 2007”，波蘭汽車摩托車聯(lián)合會組織的“Technical inspections in vehicle control stations”等，可以說該展會為企業(yè)進(jìn)入波蘭市場開辟了一個B2B的貿(mào)易平臺。
波蘭市場情況
一、波蘭汽車工業(yè)通過大規(guī)模吸引外資、私有化和全面結(jié)構(gòu)調(diào)整得到了迅速發(fā)展，汽車產(chǎn)量、技術(shù)水平和出口規(guī)模都有較大提高，使波蘭在較短時期內(nèi)成為歐洲第8大汽車生產(chǎn)國（排在俄羅斯之后、捷克和瑞典之前）。目前，波蘭汽車工業(yè)有企業(yè)210余家，就業(yè)人數(shù)約70萬。主要汽車生產(chǎn)企業(yè)包括：意大利的菲亞特、韓國大宇、美國通用和德國大眾等國際知名汽車集團投資的企業(yè)。主要汽車配件生產(chǎn)企業(yè)有DELPHI公司、豐田、大眾和ISUZ等。
二、據(jù)歐盟統(tǒng)計局統(tǒng)計，2009年中波雙邊貿(mào)易額為92.1億美元，波蘭自中國進(jìn)口77.4億美元，中國成為波蘭第五大進(jìn)口來源地。其中，波蘭自中國進(jìn)口的主要商品為機電產(chǎn)品、和紡織品等，2009年合計進(jìn)口54.0億美元，占波蘭自中國進(jìn)口總額的69.8%。而總體來看，中波雙邊貿(mào)易在經(jīng)歷金融危機的沖擊之后已出現(xiàn)回暖跡象，雙邊貿(mào)易降幅正逐漸減小，同時，波蘭對中國出口已恢復(fù)正增長，波中雙邊貿(mào)易好于波蘭對外貿(mào)易總體表現(xiàn)。
三、我國汽車在波蘭有一定競爭力，雖然波蘭汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)，目前亞洲國家進(jìn)入波蘭汽車市場的只有日本和韓國，但隨著我國汽車質(zhì)量和設(shè)計水平的提高，以及我國汽車企業(yè)國際營銷能力的加強，我國汽車進(jìn)入波蘭市場是完全有可能的。波蘭是汽車市場成長最快和最有潛力的歐盟國家之一，我國有實力的汽車企業(yè)可以在進(jìn)行充分市場調(diào)研的基礎(chǔ)上開發(fā)波蘭汽車市場。我國企業(yè)可以中低檔汽車為突破，因為波蘭普通民眾的消費能力與老歐盟成員相比還有較大差距，物美價廉的汽車在很長時期內(nèi)都是波蘭汽車市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。
進(jìn)入波蘭市場的其他優(yōu)勢：
1、政治穩(wěn)定和加入歐盟使貿(mào)易更加自由便利，貿(mào)易成本下降；
2、波蘭實行低所得稅政策有利于提高企業(yè)競爭力；
3、歐盟和美國經(jīng)濟增長對波蘭貿(mào)易拉動明顯；
4、市場潛力大，擁有近4000萬消費者，人均GDP達(dá)4800美元；
5、地理位置優(yōu)越，同時可向中、東、西歐市場輻射等。
地 址： 杭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)白楊街道科技園路2號1幢第五層01-06（310018）
聯(lián) 系 人： 于媚小姐 手 機：13606534761
電 話： 0571-86732222-7634 傳 真：0571-86737777
郵 件： y33m@163.com MSN:y33m@163.com
本展會信息網(wǎng)址：http://m.s3643.cn/exhibition/47567.html
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_47567.html |
