2011阿爾及利亞國際建筑工程機械展覽會 SITP
邀 請 函
各有關單位：
中經國際展覽有限公司隸屬于中國機械設備進出口總公司(CMEC)，是經原外經貿部批準的具有從事國內外展覽業(yè)務的專業(yè)公司。多年來，我公司一直堅持以“精心為市場鋪路，誠心給商家搭橋”為經營理念，為企業(yè)產品走向國際市場提供優(yōu)質的服務。
為促進我國企業(yè)界與非洲工商界的經貿合作和技術交流，進一步開拓非洲工程機械市場，經批準，我公司將于2011年11月7日至10日組織國內企業(yè)參加在北非舉辦的“阿爾及利亞國際工程機械展覽會”。
三十二． 展覽基本信息
11. 展覽時間：2011年11月7日至10日
12. 展覽地點：阿爾及利亞國家展覽中心
13. 主辦公司：阿爾及利亞公共工程部
阿爾及爾市國家出口和展覽公司（SAFEX）
德國慕尼黑國際博覽會集團
4. 展品范圍：
工程機械及設備、工程車輛、礦山機械、建筑機械、建筑技術、建材與建材機械、發(fā)動機及動力傳動設備、液壓與氣動、升降設備、工程泵、電子控制設備及元件、安全系統(tǒng)及設備、各種電機、各類軸承、各類零部件等。
三十三． 展覽簡介：
阿爾及利亞工程機械展每年一屆，受到阿爾及利亞公共工程部支持，由久負盛名的全球工程機械第一展BAUMA的主辦方德國慕尼黑國際博覽會集團和阿爾及利亞境外最大的展覽公司SAFEX聯(lián)合在2004年創(chuàng)辦。借助于阿爾及利亞飛速發(fā)展的建筑、工程市場，該展自創(chuàng)辦至今經歷了飛速的發(fā)展。
2009年度共有344家參展商參展，其中來自德國、法國、意大利、土耳其、中國、比利時、印度、葡萄牙、西班牙、丹麥、阿聯(lián)酋、印尼、瑞士、韓國、突尼斯、埃及、摩洛哥、波蘭、日本等國家的展商數達到了162家，幾乎占到了該展參展企業(yè)的一半，成為名副其實的國際盛會！09年度該展得到眾多國家的支持，吸引了來自中國、德國、法國、意大利、土耳其的國家展團，展出凈面積高達13，400平方米，一舉發(fā)展成為北非乃至非洲最大的工程機械專業(yè)展。展覽現(xiàn)場， CAT、NEW HOLLAND、VOLVO、KOMATSU、LIEBHERR、TEREX、WIRTGEN、CASE、MAN、INGERSOLL RAND、MANITOU、MAIT、ASTRA、BENZ、CIFA、FORD等國際知名品牌均以較強陣容亮相展出，中國知名品牌中聯(lián)重科、徐工集團、廈工、廈裝、江蘇常林、陜汽集團、中國重汽、北汽福田、成都成工、福田雷沃重工、鼎盛天工、詹陽重工、北方奔馳、山工、山東臨工等公司也都攜重型設備參展。
我公司于09年度作為該展在中國境內指定的官方代理進行展覽的組織工作，針對該展進行了有力的推廣，共組織中國展團包括中聯(lián)重科在內的參展企業(yè)共計13家參展，組展面積共計276平方米。根據客戶反饋，該展效果良好，甚至有參展企業(yè)現(xiàn)場簽單。
三十四． 我司組展優(yōu)勢
6. 我司為該展在中國指定的官方代理，可以為參展企業(yè)直接申請攤位，安排理想的位置。
7. 阿爾及利亞屬于非洲大陸，與歐美等發(fā)達國家相比國情較復雜，展覽安排及赴該國參展過程中存在很多不確定性。我司09年度成功組織企業(yè)赴該國參展，在該展的操作上具有其他公司不可比擬的經驗優(yōu)勢。
8. 我司已向管理機構報文，將為符合申報要求的參展企業(yè)申報中小企業(yè)國際市場開拓資金。
9. 我司自2006年起已連續(xù)四年組織專業(yè)的境外工程機械展覽會，目前已為國內的大型企業(yè)，如中聯(lián)重科、柳工、廈工、山河智能、江蘇常林股份、撫挖集團、山東常林、一拖集團、鼎盛天工、福田雷沃、一汽集團、陜汽集團、北汽福田、廣州京龍、沈陽三洋、成工、南方陸機、西筑等公司多次提供信息及組展服務。
10. 我司是俄羅斯工程機械展中國區(qū)的獨家代理，是巴西、印度、土耳其、哈薩克、南非、中東、智利、澳洲、利比亞、安哥拉等地區(qū)性工程機械行業(yè)、礦山機械行業(yè)專業(yè)展覽的指定一級代理，是全球三大工程機械展的中國組展單位。
11. 我司是中國機械設備進出口總公司（CMEC）的全資子公司。子公司從1995年底成立以來，專業(yè)組織境外展覽會，可為參展企業(yè)提供全面的信息咨詢和組展優(yōu)質服務。CMEC連續(xù)多年躋身“世界最大的225家國際承包商”， 國際工程總承包和成套設備出口業(yè)務遍及五大洲，涵蓋發(fā)電、輸變電、輕工、紡織、食品、建材、交通、鐵路、港口、通訊、廣播電視、船舶及冶金、礦山等多個行業(yè)。
三十五． 市場概況
2004年以來，國際油價持續(xù)上揚，阿爾及利亞獲益匪淺，外匯儲備大幅增加。財政金融形勢不斷好轉為阿實施五年經濟增長計劃提供了難得的歷史機遇，也奠定了堅實的資金基礎。同時，在經歷近十年的恐怖動亂后，阿人心思穩(wěn)定、社會求和解、經濟謀發(fā)展，這為阿政府大規(guī)模的經濟建設提供了較好的政治基礎。
阿爾及利亞政府正在實施2005-2009年“五年經濟增長計劃”和補充計劃，以及高原、南部地區(qū)發(fā)展計劃，斥資1550億美元用于促進各行業(yè)發(fā)展，實施包括百萬套住房、東西高速公路、阿爾及利亞環(huán)路、新線鐵路、海水淡化等在內的一系列大型基礎設施項目建設。阿爾及利亞政府還在制定新的五年計劃（2009-2014）,規(guī)模更大，投資更多，涵蓋領域更廣。09年8月27號，阿爾及利亞總統(tǒng)阿卜杜勒-阿齊茲 布特弗利卡在召開的經濟推動會議上，再次確認國家公共投資金額增長將超過1500億美元。
阿爾及利亞公路總里程約11.2萬公里。阿政府計劃在2005年至2009年間鋪設國家級和省鄉(xiāng)級告訴公路6000公里，新建橋隧工程145個，并對約7000公里公路進行維修養(yǎng)護。阿境內已有高速公路和快速路約2200公里。正在建設中的東西高速公路長1216公里，貫穿阿國28個省區(qū)，為馬格里布告訴公路的重要組成部分，設計行駛速度為每小時80至120公里。阿還擬在中部建設一條長達1300公里的與北部東西高速公路平行的高原高速公路。此外，還計劃建設一條長3000公里的直通尼日爾的中部南北高速公路。
阿爾及利亞鐵路集中在北部地區(qū)，現(xiàn)有線路4500公里，其中標準軌3138公里，窄軌1081公里，電氣化線路260公里，鐵路全線有214個車站，日客運能力月3.2萬人次。目前阿國沒有真正意義上的鐵路工業(yè)，鐵路研究機構和建設企業(yè)亦遠遠不能滿足阿鐵路凌宇發(fā)展規(guī)劃的需要。鐵路設施陳舊、運輸能力有限、服務質量低下、車展數量較少，且多年來線路遭受嚴重的恐怖活動破壞。近幾年阿國在鐵路新建、翻新、電氣化改造方面投資較大，建設有所進展。
中建集團作為最早在阿爾及利亞承攬建筑項目的公司，在阿爾及利亞承接了210 萬套住房項目，現(xiàn)在已完成100 多萬套，阿國首都阿爾及爾遍地都能看到中國公司在建的房屋；三年前，我國中鐵建中標的東西高速公路項目，項目執(zhí)行總額超過100億美金；09年6月，中國鐵建所屬中國土木工程集團有限公司與土耳其公司組成聯(lián)合體中標阿爾及利亞政府兩個鐵路新線項目，其中合同金額合計約21.59億歐元，折合約206.22億元人民幣。國內大型工程機械企業(yè)在此背景下，都相繼進入了阿爾及利亞市場，如三一重工、柳工、山推，他們的當地代理的辦公室就設在展覽會所在場地內。海關數據顯示，工程機械產品占據了我國對阿爾及利亞出口產品前五位，陜西重汽超過一億美元高居榜首，三一重工位居第二。
中經國際展覽有限公司
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本展會信息網址：http://m.s3643.cn/exhibition/48598.html
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