展會(huì)時(shí)間：2011年3月17-19日
展會(huì)地點(diǎn)：達(dá)卡中孟友誼會(huì)展中心
展品范圍：小轎車、運(yùn)動(dòng)車、多用途車、商務(wù)車、公交車、卡車、摩托車、踏板車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車、三輪車、電動(dòng)車等
汽車零配件及附件、修理車間及設(shè)備、保險(xiǎn)產(chǎn)品及服務(wù)、汽車金融及租賃、石油潤(rùn)滑劑、輪胎及輪轂、汽車電子、專業(yè)雜志及媒體服務(wù)
展會(huì)簡(jiǎn)介：
達(dá)卡汽車展會(huì)是孟加拉唯一的，也是孟加拉最大的汽車及汽車配件展會(huì)，2010年來自全球近150家企業(yè)參加了該展會(huì)，展出面積近3000平方米米，展會(huì)獲得了巨大的成功.2011年第6屆汽車展會(huì)將會(huì)展示該行業(yè)的最新發(fā)展，是許多新車、新技術(shù)的發(fā)布平臺(tái)，也是尋找生意伙伴及戰(zhàn)略同盟的絕佳場(chǎng)所。
市場(chǎng)需求客觀存在：
孟加拉國在面積上與中國相比是個(gè)小國家，但近年來，孟加拉修建了很好的道路交通網(wǎng)絡(luò)和立交橋。孟加拉國目前有1億4千萬人口，和正在成長(zhǎng)起來的中產(chǎn)階級(jí)，還有良好的路況，這些因素使得孟加拉國交通摩托化的需求大增，因?yàn)橐徊糠秩嗣駭[脫了貧窮，開始從事各種領(lǐng)域的工作，對(duì)多種多樣交通工具的需求客觀存在。
現(xiàn)有汽車現(xiàn)狀：
孟加拉國政府曾經(jīng)制定政策進(jìn)口改裝小轎車和公共汽車，目前已經(jīng)改為進(jìn)口新車和其它的交通工具。孟加拉汽車消費(fèi)者傾向于日本和韓國的汽車品牌，而對(duì)于功能性汽車和公共交通器械則傾向于購買印度或日本的品牌，中國的品牌份額很少，孟加拉國一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)在于它易于得到廉價(jià)的天然氣。目前，壓縮天然氣汽車正被廣泛使用，天然氣的質(zhì)量很高，很普遍。使用壓縮天然氣的公共汽車、貨車和小轎車因此數(shù)量增加。中國使用壓縮天然氣技術(shù)的公司已經(jīng)進(jìn)入了孟加拉國，并在那里經(jīng)營(yíng)建廠，銷售公共汽車。
經(jīng)濟(jì)政策優(yōu)勢(shì)：
孟加拉國正在建設(shè)連接周圍鄰國的公路，與印度、緬甸、尼泊爾和不丹等鄰國的經(jīng)貿(mào)合作也有了很好的計(jì)劃和前景。汽車市場(chǎng)不僅僅只限在孟加拉國一個(gè)國家發(fā)展，如果中國的汽車結(jié)實(shí)耐用功能全面，他們也將在東南亞國家贏得市場(chǎng)。孟加拉國歡迎外國投資并提供很多激勵(lì)機(jī)制，允許百分之百的外國獨(dú)資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，提供免稅時(shí)段，允許加速折舊，進(jìn)口器械稅收減讓，重復(fù)課稅減免，撤離時(shí)允許調(diào)回全部股息和股本。這些都是在鼓勵(lì)中國汽車企業(yè)進(jìn)入孟加拉國。另外，孟加拉國與西方國家開展貿(mào)易多年，同時(shí)積累了豐富的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在某種程度上熟識(shí)經(jīng)濟(jì)和全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，這將有助于一些中國的汽車制造商把與孟加拉合資的產(chǎn)品打入他們認(rèn)為有興趣的西方市場(chǎng)。
中國出口孟加拉現(xiàn)狀：
目前長(zhǎng)安汽車集團(tuán)目前也已在巴基斯坦、孟加拉國、埃及、阿根廷等國建有生產(chǎn)基地。2008年6月14日，安徽江淮汽車股份有限公司（JAC）和孟加拉ENERGYPAC POWER GENERATION LTD.簽定了合作協(xié)議，江淮汽車公司的輕載卡車在孟加拉市場(chǎng)安家落戶。國內(nèi)知名老牌客車生產(chǎn)企業(yè)友誼汽車也出口孟加拉，中大汽車自2004年以來開始出口孟加拉市場(chǎng)。目前孟加拉大部分零配件都是中國制造的，占了90%以上的份額。
本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://m.s3643.cn/exhibition/50708.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_50708.html |
