2012年新加坡亞太海事展
時(shí) 間：2012年3月14-16日 地點(diǎn)：新加坡
展會介紹
新加坡地處東南亞的中央，扼南海，爪哇海與馬六甲海峽之間的交通咽喉，是太平洋，印度洋的航道要沖，5000家國際海運(yùn)企業(yè)和海事機(jī)構(gòu)的聚集地，每年約有120000艘船舶早新加坡進(jìn)行維修或�？浚迷O(shè)備和配件需求量巨大。作為世界上最大的集裝箱和貨船加油港之一，新加坡政府希望投入13億新元用于擴(kuò)建，到2013年港口容量將擴(kuò)大40%。新加坡也是中國傳統(tǒng)的船用設(shè)備，零配件的重要市場，并可輻射到東盟及其周邊的國家和地區(qū)。2010年中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式啟動，我國對東盟平均關(guān)稅將從9.8%降到0.1%，雙方超過90%的產(chǎn)品將實(shí)行零關(guān)稅政策。自貿(mào)區(qū)的建成使區(qū)域內(nèi)商品和服務(wù)貿(mào)易更加快捷，貿(mào)易額將大大增加。而船舶及配件歷來為中國向東盟出口較多的產(chǎn)品，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式啟動，給中國船舶制造企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
新加坡亞太事展作為久負(fù)盛名的海事展會，得到了國際海事組織的大力支持，馬來西亞還是工業(yè)協(xié)會，英國海事設(shè)備協(xié)會，德國海事及離岸設(shè)備工業(yè)協(xié)會，荷蘭海事設(shè)備協(xié)會，日本外貿(mào)組織等行業(yè)機(jī)構(gòu)紛紛參加。展會將融展覽，議會，研討系列活動為一體，打造中國造船企業(yè)與亞太優(yōu)質(zhì)采購商，國際還是供應(yīng)商之間開展貿(mào)易與交流的全方位上商務(wù)平臺。統(tǒng)計(jì)表明，2009年中國船舶出口激增，東盟地區(qū)是僅次于歐盟的第二大海外市場。中國制造的產(chǎn)品越來越被東南亞及亞太地區(qū)客戶認(rèn)可。在這樣一個(gè)發(fā)展過程中，特別是在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的過程中，這給中國制造企業(yè)帶來一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇期。
往屆回顧：
2008年：來自52個(gè)國家和地區(qū)841家參展企業(yè)，其中650家是國際企業(yè)，觀眾7058名。
2010年：來自50個(gè)國家和地區(qū)938家參展企業(yè)，規(guī)模比2008年擴(kuò)大了25%，參展商數(shù)量增加了12%，其中設(shè)有中國，丹麥，法國，德國，日本，韓國，荷蘭，挪威，羅馬尼亞，新加坡，英國，馬來西亞專門國家展示區(qū)。在為期三天的亞太海事展的第一天被定為“中國日”可見主辦方對中國參展組的重視。中國參展團(tuán)此次規(guī)模宏大，共有50多家公司參展，月700平方米的展覽面積，觀眾人數(shù)多達(dá)8000多名。
展品范圍
1 造船公司，船舶設(shè)計(jì)，船舶建造，船舶工程，船舶經(jīng)營，管理船舶登記檢驗(yàn)，船塢，修造船廠企業(yè)
2 通信導(dǎo)航系統(tǒng)，起重裝卸升降設(shè)備，輪機(jī)工程，船用設(shè)備，如安徽籍，船用涂料，推進(jìn)系統(tǒng)，泵閥管件，冷凍通風(fēng)系統(tǒng)救生防護(hù)救援保護(hù)設(shè)備
3 疏浚設(shè)備，環(huán)境保護(hù)設(shè)備，海洋工程，港口和碼頭設(shè)備，港口和水路工程，港務(wù)局及碼頭作業(yè)，港口建設(shè)；
4 補(bǔ)給供應(yīng)和物流服務(wù)，海事出版物和媒體，貿(mào)易協(xié)會和出口委員會，倉庫和配貨系統(tǒng)
本展會信息網(wǎng)址：http://m.s3643.cn/exhibition/59131.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_59131.html |
